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“深圳通”將更加“通深圳”
2013-07-10 來源:深圳特區(qū)報(bào) 【字號:大 中 小】
“深圳通”給市民出行帶來極大便利。
與周邊城市公交智能卡應(yīng)用也將進(jìn)一步互聯(lián)互通
深圳特區(qū)報(bào)訊(記者甘霖)日前,市發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)信息委等部門針對市政協(xié)委員有關(guān)提案作出答復(fù)時表示,以“深圳通”卡為基礎(chǔ),我市將逐步整合居住證、社??āD書證、工商、稅務(wù)等系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)與香港“八達(dá)通”、廣州“羊城通”和“東莞通”的聯(lián)通。這就意味著市民將享受到更多“深圳通”所帶來的便利。
智能卡綜合應(yīng)用將分三個階段實(shí)施
據(jù)悉,在考察吸收上海、杭州、蘇州以及廣州等地經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我市已經(jīng)制定了《深圳市智能卡綜合應(yīng)用工作方案》。
根據(jù)有關(guān)方案,以“深圳通”為基礎(chǔ)的深圳市智能卡綜合應(yīng)用將分3個階段實(shí)施。市經(jīng)貿(mào)信息委在答復(fù)時表示,“深圳通”與銀行卡應(yīng)用的融合,推進(jìn)金融行業(yè)融合卡在零售、餐飲、交通、繳費(fèi)等多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,作為第一個階段的任務(wù)目標(biāo),相關(guān)工作已經(jīng)完成。
下一步,我市將完成深圳市民基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫和市民基礎(chǔ)信息交換平臺建設(shè),建立面向全市統(tǒng)一的政府社會管理和公共服務(wù)體系,并推動與周邊城市公共交通智能卡應(yīng)用的互聯(lián)互通工作。目前社保和醫(yī)療健康卡已與銀行卡應(yīng)用融合。
市經(jīng)貿(mào)信息委表示,我市還將進(jìn)一步健全和完善全市政務(wù)信息資源共享體系,通過公共服務(wù)一卡通向市民提供優(yōu)質(zhì)和個性化的公共服務(wù)。健全以誠信體系為主的電子商務(wù)支撐體系,充分推動以移動支付為主的新技術(shù)在便民支付一卡通中的應(yīng)用。
“深圳通”成本與發(fā)行價(jià)格大體相當(dāng)
目前,“深圳通”發(fā)行價(jià)格是否過高、“深圳通”押金是否得到有效監(jiān)管等問題廣受社會各界關(guān)注,市發(fā)改委對此作出了回應(yīng)。
據(jù)了解,隨著“深圳通”卡發(fā)行量的增加,其發(fā)行價(jià)格也在逐步降低。2011年起,“深圳通”卡的發(fā)行價(jià)格已由2009年的25元/張下調(diào)至20元/張,與北京、上海和廣州等幾大城市的交通卡發(fā)行價(jià)格一致。
市價(jià)格認(rèn)證中心對“深圳通”卡2012年成本監(jiān)審報(bào)告顯示,“深圳通”卡單卡發(fā)行全成本為18.13元/張(由采購成本、制卡成本、發(fā)行成本、退卡成本等構(gòu)成),與發(fā)行價(jià)格大體相當(dāng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2012年底,租用版“深圳通”卡發(fā)行量已超過1000萬張(其中已退卡116萬張),累計(jì)預(yù)付租金數(shù)額2.4億元,其中1.4億元已結(jié)算轉(zhuǎn)為營業(yè)收入,用于彌補(bǔ)卡發(fā)行成本;余額約1億元,按規(guī)定以存款方式存放在受銀行監(jiān)管的銀行專用結(jié)算賬戶中,作為支付客戶日常辦理退卡業(yè)務(wù)的備付金。中國人民銀行深圳市中心支行根據(jù)央行相關(guān)規(guī)定,對“深圳通”沉淀資金以及管理情況不定期進(jìn)行檢查。
深圳將立法規(guī)范“深圳通”管理
市發(fā)改委在答復(fù)時表示,深圳通公司作為服務(wù)市民公交出行的企業(yè),一直以來接受政府主管部門的監(jiān)管,其中市財(cái)政局和審計(jì)局定期針對“深圳通”票價(jià)財(cái)政補(bǔ)貼和沉淀資金等問題對深圳通公司進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)。
據(jù)透露,為更好地適應(yīng)新形勢下的管理需求,市法制辦已將《深圳交通卡管理辦法》列入我市2013年立法工作計(jì)劃(預(yù)備類)。此前,市交通運(yùn)輸委已經(jīng)頒發(fā)了《深圳交通卡管理暫行辦法》,規(guī)范了深圳交通卡的推廣、使用和管理工作,以法律法規(guī)的形式對深圳通公司的運(yùn)作進(jìn)行監(jiān)管,有效保證了市民的合法權(quán)益。
編輯:梁碩芳
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